江淮和悦大改款走日式风格，iev6s 售价亲民但需改进安全配置

最近难得有一点闲暇。应江淮意大利设计工作室总监鲁迪的邀请，时隔两个月我终于来到了合肥。

这次看到了重修版的江淮和悦（还处于油泥模型阶段）和S5。可以确定的是，江淮汽车未来的设计风格是日式锐利线条+复杂的前脸/尾部设计。

这次借了一辆江淮纯电动SUV iev6s。这款车基于江淮S2打造，其内部空间相比目前的纯电动汽车来说是质的提升。据报道，这款车在合肥的售价不超过9万？如果这个价格能推广到全国，那它的价值确实没啥可说的。

但我只提一点可以改进的地方：我希望增加ESP和更多的安全气囊，这对于SUV来说太重要了。

继续话题，有传言称江淮iev6s因使用三星电池组而停产。针对这些传闻，我向厂家相关人士进行了询问，希望对您有所帮助。

1.iev6s因采购的电池未列入工信部新能源汽车名录而未被列入工信部新能源汽车名录。

有这个问题。目前在产的iev6使用的是韩国三星的电池组，而这款电池组并未列入工信部的清单。

目前在北京销售的iev6，如果在7月之前注册，可以享受正常的新能源汽车补贴，但7月之后将无法享受补贴。

2.iev6s已停产

不确定。厂家给我的答复是“还在进行小批量生产”，以满足安徽省的需要。

我在江装配线待了大约2个小时，并没有看到iev6。我看到了很多iev4和iev5。

所以是否还在量产还需要再次确认。

3.iev6s后续补救措施

厂家声称，近期生产的iev6仍采用三星电池组，但后续量产车型将采用国轩高科（iev4电池组制造商）生产的电池组，以尽快进入新能源汽车名单。

顺便问一下，有人会为了进口电池组而追求当前的量产车型吗？

不仅仅是一辆车，更是一种态度

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