合肥出租车罢工事件：市民支持与网约车优势分析

出租车终于停止工作了！全市人民都在支持你们！你们就别再开始工作啦！整天在下雨的时候不拉客！遇到堵车的时候不拉客！路线不顺的时候不拉客！行李多的时候不拉客！到了交班时间不拉客！在车站按照计价器拉客也不拉！带着孩子不拉客！带着宠物不拉客！这次可真是正好！谁都不用拉了！继续保持这样！永远都不要拉客了！出租车都休息吧！我们有滴滴！有代驾！有公交！感谢你们停业！

下面来看看网友是怎么看待此次合肥出租车罢工的：

热评一：

热评二：

热评三：

我们来分析一下近年来出租车市场暗淡的原因和网约车的优势在哪

出租市场暗淡之因

价位：各地起步价不等，但是相对与打车软件还是有些贵。

拒载的情况正如网友所描述的那样，的哥拒载有三个主要方面：一是在交班时拒载；二是在加气时拒载；三是遇到不顺路时拒载。此外还有四个不去的情况：一是距离远的不去；二是距离太近的不去；三是商圈的地方不去；四是车站之类的地方不去。

拼车：显示为空车时，你拦下却发现里面已有其他乘客。很多人不能接受拼车这件事，且很多时候因拼车会导致绕路。

在大街上，每条路上出租车开得最猛。他们是把“时间就是金钱”践行到底的人。

语气强硬且态度很差，部分司机会动不动就对乘客说话，甚至辱骂乘客、冷嘲热讽。此类事情十分常见，已经屡见不鲜。

在人员聚集地，像火车站、客运站这类地方，司机大多采取一口价的方式，不使用计价器打表，并且会有选择性地搭载远途乘客。

高峰期打车难：在高峰期且是阴雨天需要打车时，你能够真切地感受到什么叫望眼欲穿。

网约车辆优势

在同样的距离情况下，专车的价位与其他车的价位差不多，那么大家自然会选择舒适度更高的专车。

出租车服务态度差，这是全民都在吐槽的问题。在频繁涨价之后，其态度依然没有改变，和以前一样。而专车司机等网约车辆经过了专业培训，业务素质相对较高，不会在车内抽烟。服务结束后可以一键支付，也不会出现漫天要价的情况。

出租车使用多年，许多都已老旧。司机对车体保养和卫生不够重视，致使车体破烂，车内环境恶劣。专车、快车、顺风车在配置上率先处于优势地位，司机注重车体保养和车内卫生，在车内环境方面，网约车又更胜一筹。

许多人认为“互联网约租车”很方便快捷，在上下班高峰期也能轻易约到车，无需站在路边苦苦等候显示“空车”的出租车到来，也不用无奈地选择拼车而绕路。

真太狼：

事发合肥，然而这可以作为泾县的前车之鉴。怎样去调节出租车行业与打车软件之间的矛盾，这是值得我们每一个泾县人去思考的事情。