全国政协总工会界建议恢复‘五一’长假，代表建议每周双休改成隔周三休，你支持吗？

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简介: 你有过这样的感觉吗？

周末还有两天就结束了。好像旅行还不够？

好容易等到小长假、黄金周，到处都是游客“爆”、“人潮”、景点“超载”、服务“打折”。

今年全国两会期间，如何休假的话题受到广泛关注。

近日，全国政协、全国总工会向大会提交了“建议恢复五一假期”的提案。

有代表建议将两周假期改为“隔周三休息”，不少代表和网友也发表了意见。

来源丨21世纪经济报道（ID：jjbd21）综合自央视新闻（cctvnewscenter）、央视财经（cctvyscj）、中国青年报（zqbcyol）、人民日报（冯慧文）、杭州新闻、南方都市报（nddaily）、@中国新闻周刊、工人日报等

全国政协工会界提交部门提案：

建议恢复五一假期

全国政协工会界向会议提出了部门提案：

建议修改《国家法定节假日及纪念日放假办法》，将“五一”国际劳动节假期恢复为3天，拼接周末，形成5天长假。

这样可以更好地保障劳动者的休息休假权利，也可以分流春节、国庆黄金周期间的客流。

据了解，2008年，“五一黄金周”调整为一天，再加上额外的休息日，“五一”变成了三天假期。

该提案指出

目前五一放假安排存在四个问题：

1、难以有效体现对劳动和工人的尊重

五一节国际劳动节因劳动而得名。要突出节日崇尚劳动、尊重劳动者的内涵和价值。

2、员工休息休假权利难以更好落实

休息权是我国宪法第四十三条赋予劳动者的一项基本权利。 《劳动法》和《职工带薪年休假条例》分别规定了职工带薪休假制度和具体办法，但实际法定节假日是每年。只有11天，“休息一天都难”的现象大量存在。

3、假日经济对消费市场的拉动作用难以发挥

数据显示，2018年旅游业对GDP的综合贡献占GDP总量的11.04%。国庆黄金周期间，全国实现国内旅游收入5990.8亿元，同比增长9.04%。

四、节假日安排不足导致交通等问题突出

长假主要集中在春节和国庆假期。国庆假期与春节假期相差仅3个多月，而春节假期与国庆假期相差8个多月。由于没有长假，出行意愿受到阻碍，只能将两个“黄金周”集中在一起，从而导致交通拥堵、景区拥挤等问题。

提案指出，近年来，国家不断加大机场、铁路、景区投资建设，公共服务和保障能力不断提升，为“五一”假期恢复提供保障。

△2018年10月5日南京夫子庙风景区

是时候恢复五一假期了吗？

代表委员这么说↓

支持者：全年两个长假无法满足需求

全国政协委员、合肥市律师协会会长周世宏建议恢复五一假期。他认为，近年来，交通运输能力大幅提升，旅游景区基础设施建设快速发展。原本导致五一假期取消的制约因素已经消除。

辽宁省代表团全国人大代表谢锦红向大会提交了《关于恢复五一假期的建议》。她认为，“全年只有春节和国庆两个7天假期，不能满足实际需要。”

全国人大代表、广东国鼎律师事务所主任朱烈宇也建议增设五一黄金假期。 “中国人传统上在春节期间回家乡探亲，因此较长时间的旅行机会仅限于国庆假期。 ”，加剧了国庆黄金周出行困难的情况。”

△2018年10月2日山东泰安

反对者：最好实行年假制度、错峰出行

有网友对恢复五一假期的提议表示支持，也有网友认为实行年假制度有利于错峰出行。

全国政协委员、福耀集团副董事长曹晖在提交大会的提案中建议，实行带薪休假制度，助力旅游消费。

每周周末改为“每隔一个星期三”

你支持吗？

此外，两次会议期间还提出了不同的休假计划：

据人民日报客户端报道，今年两会期间，全国人大代表、衢州市委书记徐文光提出建议：

周末每隔周三休息一次。

具体来说，现行的两周休假制度调整为每周1个公众假期，下周3个公众假期，形成“1+3”循环休假模式。

为什么这样建议？

据杭州新闻客户端了解，休闲度假旅游日益成为人们美好生活的重要组成部分。不仅如此，休闲度假旅游市场也是强劲国内市场的重要组成部分和消费升级的重要阵地。

但当前的集中度假模式，使得游客“井喷”、人群“扎堆”、景区“超载”、服务“打折”等弊端日益凸显。

因此，徐文光建议调整完善休假制度，实行“隔周休一次”。

既保证了公共假期制度的刚性约束，又提供了26个全年均匀分布的“三天小长假”。不仅操作简单，而且有利于分散假期，缓解旅游高峰压力。同时，更多的迷你长假也能更好地满足大众的个性化需求。

“调整完善休假制度，将释放更大的消费需求，有利于旅游、文化、体育、健康、养老等幸福产业发展，有利于推动健康中国、乡村振兴，就业优先。在当前的内外部环境下，具有重要的现实意义。”徐文光说。

该建议一出，相关话题持续占据微博热搜榜，一度位居榜首。